第二十二章 战略上的短板

  甚至英国人心中未必沒有与中国公开撕破脸皮,将这些人往自己损失惨重的重轰炸机部队里面一塞,部分解决自己远程轰炸机飞行员因为伤亡率过高,导致合格飞行员数量始终不足的想法。

  反正在英国人看來中国人距离英国十万八千里,满洲周边也沒有英国的殖民地,他们也威胁不到英国人的任何利益,只要沒有了日本人的威胁,英国人是不会在意中国人的想法的,这一切对于英国人來说,只是浪费了一些航空汽油而已,几乎是无本买卖。

  只是英国人的这个新算盘打的很精,却不知道相对于他们在装备上注定有相当一部分,只能是象征性的援助,杨震最看重的却就是英国空军现在独一份的远程轰炸能力,尤其是作为岛国,所特有的越洋轰炸能力。

  德国人轰炸英国,都是直接从法国、荷兰和比利时起飞,其作战半径并不算远,可以说渡过一条并不宽的英吉利海峡,就是英国本土,但是英国人要想空袭德国,就需要飞过整个北海和大半个波罗的海,或是飞跃大半个西欧。

  英国人对德轰炸整个航程,远在德国人之上,相对德国人來说,对于导航和飞行技术的要求也就更高,而无论是导航技术,还是英国人现在所具备的远程轰炸能力与经验,却是抗联整个战略最急需的,也是最欠缺的。

  目前抗联进行的轰炸,基本上都是战术轰炸,即便是伊尔四这种勉强可以作为战略轰炸机使用的飞机,都是用來进行战术轰炸,几乎沒有进行过战略轰炸,沒有办法,眼下可进行战略轰炸的目标,都是中国人自己的城市,想要轰炸,这真的是投鼠忌器。

  除了上半年一次对旅顺日本海军基地的一次空袭,以及上半年对朝鲜清津钢铁基地几次空袭之外,抗联的航空兵即便是有再大的雄心,也只能暂时收敛着,沒有办法,要是真的采取大规模的空袭,先不说现在的资源能不能撑得住,单就是一枚炸弹下去,死的更多的都是中国人。

  日本人对中国城市可以不分青红皂白,按照他们的战略需求轰炸,死多少中国人,他们自然不在意,甚至只能是更加的高兴,但是中国人自己,却是不能对我不分,将自己的骨肉同胞也做为轰炸目标。

  因为那样一來,恐怕更高兴的是日本人,战略轰炸的主要作用,除了摧毁敌方的战争资源,以及维持战争下去的潜力之外,最大的作用就是从心理上,摧毁敌国百姓的战争士气,彻底的瓦解其国民维持战争的决心。

  别看日本人占领东北已经整整十年,但是他们很清楚,绝大部分的中国人与他们并不是一条心,目前的恭顺,只是高压下的一种态势而已,中国人从來沒有和他们一条心过,今天离开关东军刺刀的保护,明天这个满洲帝国政府就得倒台。

  那个在刺刀之下建立的满洲国,只是一丛漂在水上的浮萍而已,是沒有根系的,一个浪头來了,就一切皆空,如果中国人的轰炸,能瓦解这种抵抗的心态,对于关东军來说自然是上上之选。

  至于在轰炸之中,死伤多少中国人,跟他们并无半点关系,更不会影响日本人打下去的决心,他们不会为了中国人的死亡数字,而有丝毫的动摇,而且对于日本人來说,中国死的越多越好。

  抗联如果将满洲境内的城市,也作为轰炸目标,不仅不能起到瓦解地方士气的作用,反倒是寒了中国人自己的心,更容易激起中国人自己内部的纷争,相对于这一点,即便是轰炸南满工业基地,对削弱关东军作战潜力有一定的好处,但是更大的反作用,使得这个好处就变得微不足道了。

  上半年航空兵出动伊尔四轰炸机,对鞍山昭和钢铁厂、本溪湖钢铁厂、奉天兵工厂、抚顺石油炼化厂的几次空袭,都曾经挨过杨震的狠批,那里的炼钢和军械生产工人中的中国人,对于未來的中国是一个无价之宝,日本人可以不心疼,但是中国人自己不能不心疼。

  你这一通炸弹下去,你就能保证炸死的都是日本人,误伤了一个技术工人,都是一个无法弥补的巨大损失,如果不是战略上的需要,外加暂时的鞭长莫及,但凡有一点可能,杨震恨不得将这些工人都搞过來,还能批准他们去狂轰滥炸。

  这么一通狠训下來,航空兵在制定计划和执行的时候更是束手束脚,在制定轰炸目标时候,当然只要是中国的,都不敢在放到计划里面去,一号那次发的火气,这么长时间过去了,可还是让航空兵记忆犹新。

  而对朝鲜的空袭,毕竟那里有价值的战略目标数量不多,所以抗联航空兵的战略空袭能力,并沒有与战术作战能力那样,在实战的锻炼下,得到飞速的提高,虽说不能算是沒有,但在太多的方面也是一片空白,而远航程的导航能力,更是抗联目前最大的一个弱点。

  日本本土周年的形势与英国一样,都是四面临海的岛国,进出都需要飞越大海,虽说相对于不算宽的英吉利海峡來说,东北到日本需要飞过整个日本海的航线,在海面上的距离要宽的多,但是毕竟英国人在这方面,经验要丰富的多。

  而且英国人虽说不是战略轰炸的开山鼻祖,但是对于战略轰炸的重视,却远非一般国家可以相比的,而且在对战略轰炸的研究方面,也有着自己独到之处,那位杜黑老兄的理论,他们研究的可是相当的深刻。

  别看现在被德国人地面上打的几乎无还手之力,但是在空中,除了开战之初,英国人因为观念有些保守的问題,吃了点亏之外,到了不列颠战役开始之后,可是就沒有吃过太多的亏,自西欧战事爆发之后,对德轰炸却是自不列颠战役开始以來就沒有停止过。

  其重轰炸机的研制与发展,也是目前所有参战国中最重视的,也是发展速度最快的,与更加重视中型轰炸机、战术轰炸机研制与发展,或是沒有能力制造类似轰炸机的德意日相比,英国人的轰炸机才是真正的战略轰炸机。

  去年服役的哈利法克斯轰炸机,今年年初服役的斯特林轰炸机,眼下已经开始量产的兰开斯特轰炸机,都是性能优秀的战略轰炸机,尤其是哈利法克斯轰炸机与兰开斯特轰炸机,在整个战争期间都是对德战略轰炸的主力。

  斯特林轰炸机虽说在大航程的载弹量上,略微显得不足但那是分跟谁比,跟英军与美军的其他重型轰炸机相比,是差了一些,但是在一千五百公里的作战半径时候,一千五百公斤的载弹量,所有的日军轰炸机都只能相形见绌。

  而且这种轰炸机虽说在大航程载弹量上,与其他英军轰炸机相比略微差了一些,尤其因为结构的原因,无法挂载大型的航空炸弹或是一些特种炸弹,但是其皮实的程度,也是首屈一指的,也是整个二战英军所有战略轰炸机之中,最结实的、抗弹性最好的一种。

  英国人研制战术飞机的眼光的确有些保守,直到西欧战争全面爆发,还在使用笨重的双座战斗机,但是这研制战略飞机的眼光,还是可以说相当一流的,短时间之内,就研制出三种性能优良的战略轰炸机。

  再加上雄厚的航空工业、电子和通讯工业基础,英国人空军真正的综合水平,其实还在美国人之上,可以说是整个二战之中,表现最优秀的一支空军,别看德国空军一直表现的极其优异,但是在某些方面与英国人相比还是有距离的。

  与英国人相比,德国人只能算是一支战术空军,对于杨震來说,他一直认为英国空军,才是整个二战之中表现最优异的空军,是真正的战略空军,他的战术空军虽不是最出色的,但是战略空军绝对是超一流的。

  至于亚洲战场上,与英国人的轰炸机相比,日本的陆海军的所谓重型轰炸机连毛都算不上,除了部分轰炸机在航程上可以有的一比之外,其余的无论是防护能力,还是载弹量都相差悬殊,最大不过一吨的载弹量,与英军的轰炸机相比,也就是一个中型轰炸机的标准。

  而日本人的海军航空兵的确是素质一流,但是过于依赖精英战术,却注定这支航空兵无法承受战争的高强度消耗,他们海军航空兵的战术运用,更适合应对局部战争,而不是一场世界大战。

  再加上自西欧战争全面爆发以來,英国人以雄厚的电子工业为基础,研制的一批优秀导航设备,以及通过战争锻炼出來的导航人才,一系列行之有效的战略、战术,不仅德国人无法相比,就连美国人也无法相比。

  而对于英国人的这些经验和战略、战术,正是已经开始准备对日空袭作战,但却是除了缺乏相应的轰炸机,以及可以支撑长期对日轰炸资源之外,最缺乏的就是远程轰炸经验,以及相应的导航技术的抗联最急需的。

  如果能够获取这些经验,将会在不远的未來,为抗联对日展开战略轰炸全面展开,奠定一个良好的基础,更为抗联培养出自己的导航人才,以及为自行研制某些方面的特殊设备,提供一个相当不错的平台,并节约大量的时间。

  对于已经下决心展开对日轰炸的杨震來说,英国人的轰炸机他倒不是很在乎,轰炸机的來源以及支撑对日轰炸的资源这个问題,随着某一天的越來越接近,是短期之内就可以解决的。

  尽管是和别人分饭吃,但是毕竟不是不能解决的,但对日进行战略轰炸所急需的导航技术,以及战略远程轰炸的经验,却是抗联很难获得的,抗联也沒有美国人的那个雄厚的本钱,拿装备去换经验。

  更何况美国在二战中的战略轰炸,本身就是依靠英国人的经验起家的,英国人的这个建议,虽说在一贯对英国的提防,甚至还在苏联人之上的杨震看來明显别有用心,但无疑英国人的这个建议,正是解决了抗联在战略上最急需解决的短板,

  

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