其实清晨所发生的事情，大概不太清楚的人，就只有睡得香甜的两个正式魔法师了。哈露米和卡雅大清早就醒来，做着早上工作的准备，矮人们和乌佐夫也是一样。尽管没有出面，但他们也在一旁目睹了全部的过程。
最为关注事态发展的，当然就是以‘就近监视’为目的的乌佐夫甘提亚。对于那个小贵族突然拉一支上百人的护卫队来此，他也相当意外，同时感到困扰。他会告知魔法师相关情报的目的，是把破坏给降到最小，而不是把事情闹大。
纵然有一支护卫队来到面前，他完全不认为那支护卫队，对那两个魔法师有任何威胁性，只是徒增伤亡而已。
就在乌佐夫想办法要解决这件麻烦的时候，那位魔法师亲自出面了，而且还用一种他从没想过的方式来解决。用那位魔法师自己的说法：射将先射马，擒贼先擒王。说起来简单，但认真想起来，道理却很深。
至少对于任何想要挑战这个魔法师的人而言，人数优势没有意义，军阵纵深同样没有意义。只要出现在他面前，就要有拼命的觉悟。这么一来，一些爱惜生命的指挥官，甚至是贵族，就不可能出现在那个魔法师面前。
假如这些人连出面都不敢，只敢对部属下达对付那个魔法师的命令。军队在没人指挥的情况下，能够发挥什么力量，着实让人存疑。那时，人数就真的只是装饰而已。
幸好这个魔法师的性格懒散，**不强。相处的时间虽然不长，但从旁观察中，对方也只是想找一个栖身之所。这样的人，不去招惹他，是不会受伤害的。
相对的，要是触怒他，以那位稳妥的性格，他会在事情严重恶化之前，将一切危险扼杀于萌发之前。也就是说，那个时候连求饶的机会都是奢望。
乌佐夫的认知很简单，他也不是什么年轻小伙子了，更不可能因为对方具有威胁性，所以就非得要排除。假如这样的认知是正确的，那全迷地的智人种都该杀光了。
再者迷地可没有甚么防卫过当的说法。因为运气不好、眼力不够，招惹到了惹不起的人，本来就是自己的错，能够怨谁。
当然，站在斑鸠同盟一份子的立场，他也曾经为了一些不长眼的同伴所犯下的错误，而疲于奔命，甚至陷入危机。帮助朋友这件事是不用考虑的，但是遇见的人多了，还是会遇到一些只想利用同盟特性的小人。这让年纪渐长的他感到厌烦，这也才逐渐淡出第一线的冒险者序列。
比较起来，跟在这群人身边可是舒心多了。虽然说队伍的成员不接纳自己，但也没有阻止自己同行。旅程中吃喝也都在一起，没有明显的隔阂。像这种不存在任何心机的相处，让怀抱着以‘监视这群人’为目的的乌佐夫，时常感到汗颜。
抛开多余的思绪。总之，今天就要出发前往科伦波港附近，最多飞空艇停泊的城镇。在那之前，乌佐夫还有很多事情得要准备，还有一些人要联络。
那处小镇顶多就是适合飞空艇停泊而已，不代表那里无时无刻都有飞空艇等待载客。不先问个明白，要是到时让某个魔法师有被放鸽子的感受。也许崔普伍德氏不会怎样，但那位前魔王大人可就说不准了。为了世界的和平与安宁，自己还是多做一些准备吧。
因为论坛的便利性，以及某人曾是斑鸠同盟高座之一，世界树瓦德沃座上嘉宾的缘故，同盟内部很早就实现了利用论坛来共享的情报网。
不过利用情报归利用情报，只要当地有同盟的联络人，乌佐夫还是喜欢上门拜访。一方面是因为论坛的文字描述，总有不详尽之处，亲自交谈确认，可以得到更多的情报；另一方面，混个熟脸，可以建立起比同为同盟成员更深厚的关系，人脉也由此建立。
至少，在和当地同盟成员用麦酒做敲门砖，交谈的过程中又知道了一些论坛上没有的情报。其实那些对当地人来说属于常识，但只要不熟悉当地情形的，可能就不了解了。
那件事就是，这个冬天尾巴，快进入春天的时间点去到那处小镇的话，可以看到非常多的飞空艇停泊中。但也不会有艇主接下横越汝拉山脉的委托，理由是山上的气候。
这个时节，高山上的气候多变不说，十分寒冷，风势也相当的大。一些升高限不够的飞空艇会非常难控制，甚至会造成没人愿意发生的意外。即使是升高限足够，在使用上也有很多限制，包括乘员的身体素质、载重的上限，同时价格也非常昂贵。
不过只要不是没有飞空艇，让人白跑一趟的状况，剩下的就看交涉的功力了。乌佐夫对这一点倒是很有把握。
当一行人顺利抵达这处飞空艇的前进小镇──怀卡托的时候，天色已黄昏，将近用晚餐的时间了。一应有关的情报，乌佐夫也已在移动的过程中向众人说明。所以在到达之前，大家都已经有心理准备，可能没有办法找到愿意立刻出航的飞空艇。
但这一点在怀卡托不是什么大问题。因为飞空艇适航有季节性的因素，不少使用飞空艇的乘客都已经习惯在此等待。所以这个小镇上最发达的产业，是各种各样大大小小的旅店。从昂贵的私人小院，到便宜的大通铺都有。
而一些比较精明的商人，则会控制自己的行程，让自己在适合的季节抵达怀卡托，不用浪费太多等待的时间。
不过眼下众人的心思，全部被停泊在镇外草原上，一艘艘形象各异的飞空艇所吸引，包括某个自命为科学信徒的穿越众。
在今天之前，林虽然从一些书籍上面看过飞空艇的知识，但实际看过的就只有一艘，也就是西南半岛魔法师协会雷昂区分会的高思博通号。
但眼前的景象，用飞空艇展览会来形容也不为过。有像高思博通号，以魔法螺旋桨为主要浮空动力的，但单桅，双桅，甚至三桅的存在都有。也有用巨大的气囊做为浮空手段的，就不知道里头除了热气球之类的原理外，还有没有魔法作用在其中。
螺旋桨式的飞空艇，有些船体就和一般的船只没有两样。而在停泊的期间关闭所有动力时，这类飞空艇的底部则是有类似干船坞的架子，供飞空艇停泊。
也有一些船体四四方方的，可以直接停在地面上。但这类的飞空艇体积就小上很多，可能是考虑到地板的承重，所以无法做成有多大底部面积的船体吧。
而气囊式的飞空艇，底下的吊舱有半开放式的，也有封闭式的，有大也有小。而它们的特点是，全部是使用系留的方式，固定在地面。有些是利用绳梯来上下吊舱，有些比较大型的则有侧梯。
这可能是填充在气囊中的气体或魔法，比起为了维持，每日都需要少量补充，将气囊完全放气后，待要使用时再重新充气的花费会更省吧。所以气囊式的飞空艇，都维持着半漂浮的状况。
而比起浮空的手段与船体的型制，就只有寥寥数种排列组合，对于飞空艇最重要的机关之一，推进的手段那可就真的是五花八门了。毕竟没有推进方式的话，飞空艇就变成直上直下随风飘的热气球了。
有侧向的螺旋桨，有炮筒式，能够产生推进动力的魔法机关。更多的是某人看不出原理，非常有迷地魔法风格的机关构造。
可以说，这里所能见到的飞空艇，每一艘都是独一无二的存在，没有哪两艘的模样是相同，甚至是相似的。不过了解迷地飞空艇产业的话，也不难理解这样的画面。
除了海德尔帝国的飞空艇军团外，没有谁会大量制造飞空艇的。除此之外的飞空艇，都是按照艇主的要求而做得客制化设计。甚至艇主本人就是制造者，以及在旅程中的机械维修师，这种情形下，飞空艇的外形与设计就非常有艇主的‘个性’。
老实说，就算不是军事控，没有哪个男人在看到奇特的船、车等大型造物的时候，会无动于衷的。这就像男孩子看到大玩具堆一样，每一样都想摸摸，每一样都想玩玩看。
而有这种反应的，不光是林一个人，银须矮人中的两个大男孩，同样是两眼放光，好奇地看着停泊在草原上的所有飞空艇。至于其他女性，虽然同样感到好奇，但可没有像其他大男孩一样，恨不得把看到的东西都搬回家收藏。
乌佐夫甘提亚就显得沉稳多了。毕竟这是第二次看到这个景象，还记得第一次的时候，他的表现没比现在几个人还要好。
乌佐夫坚定不移地引领两辆马车，进到怀卡托小镇中，找起跟班鸠同盟有关联的旅店。小镇做为一个重要的空中枢纽，班鸠同盟当然会在这里有联络处，兼营一些其他事务，赚取维持所必要的经费。
其实这些联络处，大部分的情形都不是谁要求建立，或是背后有谁的支持。大部分都跟乌佐夫当初在风暴海湾的情形一样，因为老家在这里，熟知在地的风土人情，做这方面的行业多少有一些便利，而且也可以提供来此的同盟成员相关的服务，算是互助互惠的一环。
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