第四百一十三章:推动时代的暗轮

  两日后,吐露湾-崖涌货运码头。

  虽然李卫真对汤盈的态度时好时坏,但这位商国的小公主,还是如约给他带去了两张免检的船票。

  船票同期,要乘坐的也是同一艘船,便意味着二人,在往后的一段日子里,仍不免要纠葛在一起。

  因搭乘的是货船,得先等工人们把货物装船后,才能起航。

  所以,在等待的时间里,汤盈选择了待在货运指挥所的贵宾厅,而李卫真则更愿意逗留在码头参观。

  毕竟,闲来无事根本不会来这种地方,机会是难得的。

  也是因为这次机会,李卫真才算直观的了解到,浮南城的航贸经济有多么发达。

  就说这位于浮南半岛西部港湾的崖涌货运码头,它实际占据了崖香、西涌两镇的沿岸,占地相当庞大。由九个码头、二十四个泊位组成,深水岸线长达十八里。

  而这等规格的超大型货运港口,浮南城治下有两个,次一级的港口有三个,再次一级港口还有两个,共计七个港口,形成世界航运贸易的枢纽,连接五百多个货运目的地,网罗天下商品。

  凭借着得天独厚的港口优势,使得浮南城一带的造船业、手工制造业、纺织业……等等,都位于世界的前列。而在大部分地区都极为重视的农业生产,在这里反倒是很难发展起来。

  原因很简单,耕地少,种出的粮食根本不够这座半岛的六百万人口消耗,更别说蓄养牲畜了。

  而凭借港口的运输便利,除了盐,柴米油,酱醋茶,那是该进口的就进口。

  为啥说,那盐就不用进口了呢?

  靠着那么一大片海,建有十几家晒盐工场,要是吃盐还得进口,那不跟二傻子似的吗?

  说回码头的事,崖涌货运码头,只是吐露港内九个码头的总称,当中也有大小之分。因为泊位只有二十四个,如何也是平均不得的。

  最大的一号码头,拥有四个泊位,位置自然也是最好的,那是归属于谭氏家族的码头。

  最小的码头只有一个泊位,但依旧能停靠满载百万石货物的巨船。

  李卫真待会要乘坐的那艘船,名为“璀璨明珠号”,如今正停泊在四号码头装载货物。

  这四号码头拥有两个泊位,名义,它是被一个外地豪商给租下的;但实际,它为大商王室所用。

  那位豪商的真实身份,其实是一位官居三品的宦官,如今正在贵宾厅好生伺候着汤盈这位小主。

  换句话说,这“璀璨明珠号”,根本就是汤盈她家的船。而考虑到这艘船的背景,接下来的海旅途,应该是不会有什么风浪能够掀得起来了。

  “璀璨明珠号”是一艘能满载两百万石货物的庞然巨物,船身长达六十五丈,宽十二丈。

  船的甲板下有两层货舱,一层生活舱,甲板虽然也有三层船舱,但只占甲板长度的十分之一。

  这种设计,意味着甲板会有很多的空余,而这些空间存在的意义,只为能堆放更多的货物。

  而堆放在甲板的货物,都是由统一规格的长条形铁皮箱装载的,这些大箱子长度为一丈八,宽七尺,高八尺。

  甲板的设计带有符合箱子规格的卡槽,再配合扣锁和固定绳,就能使这些铁箱子牢牢固定在甲板,无惧海最恶劣的天气。

  这些大型铁皮箱,也非人力所能搬运,而是通过码头的巨型吊臂作搬运,既节省了人力,也极大地提升了装卸货物的效率。但弊端就是对码头建设的要求,也变得更高。

  当然,这么一艘巨船,又装载了那么重的货物,靠自然的风力,肯定是无法驱动的。

  所以,这艘船是没有帆的,而是通过一种名为“朱雀炉”的大型法器,所带来强大的动力,去转动位于船底尾部的巨大轮桨,使巨船能够匀速航行在海。

  对于“朱雀炉”,李卫真只是略有所闻,这玩意肯定是某位炼器师的杰作不假,但到底出自于哪位宗师之手,可谓众说纷纭,一直未有定论。

  最多人认可的说法,是这“朱雀炉”本为魔门炼器天才-贝茨,所研制。

  这位贝茨出身自西海魔门“七千坞”,他极具炼器才华是不假,但更多的是以怪才形象为人所知。因其最喜欢研发各种稀奇古怪的法器,可大多数却难有实际用途,而饱受非议。

  例如什么“千里传音筒”,它的确是能远距离传递人声,但需通过一根特制的线,连接两端法器,才能实现传音的目的。

  因有传音玉符、传音飞剑、传音法戒的珠玉在前,这拥有严重局限性的“千里传音筒”,自然是不受青睐。可能它唯一的优点,就只是任何人都能使用,没有修为的限制,而且传音效率也的确相当快。

  但这点优势,不足以弥补它的缺陷,在同行眼里,这不过是一种玩具罢了!

  到后来,贝茨所研发的什么“留音机”、“映画机”……等等法器,都因有明显的缺点,且对修士们来说颇为鸡肋,而广受抨击。

  但贝茨并非不能制作具有大杀伤力的法宝,如今被许多战舰所搭载的“炎魔大炮”,就是他的代表作之一。

  因此,七千坞对时常不务正业的贝茨也是又爱又恨,他总是在得到宗门给予的一大笔经费后,放着正事不干,去捣鼓他的小玩意。便是魔门中人,都嫌弃他的怪诞。

  那为何说,“朱雀炉”的面世,与贝茨有着关联,却又难以被认定,只能以传闻猜测呢?

  这是因为贝茨已经神秘失踪二十余年了,七千坞门人对他缄口不提,而第一代的“朱雀炉”又于二十年前,最先出现在东海的魔门-合欢派。

  可偏偏在“朱雀炉”的身,又有着强烈的“贝茨风格”,那便是只要掌握了使用方法,任何人都能操作它,不受修为所限制。

  便有传闻,身为西海霸主的七千坞,本想研制出一种能称霸四海的新式战舰,助其大肆掠夺沿海资源。但这种战舰需要搭载一种更强大的驱动法器,才能在海来去自如,这便是“朱雀炉”的制造初衷。

  但在即将研发成功之际,“朱雀炉”的炼制手札被盗走了。不仅如此,在一年后,四海之,都有搭载“朱雀炉”的战舰航行在海。

  显然,窃密者为求自保,把这份天大的机密,卖给了许多为之感兴趣的强大势力。

  也使得这件事成了一桩“无头公案”,硬是让七千坞吃下这个哑巴亏!

  但不管这“朱雀炉”到底是如何诞生的,它的出现,革新了造船业,也改变了整个海贸易世界。

  以往,一次横跨万里海域的远洋贸易,需要组织百条船,风险与利润几乎参半。

  如今,只需一艘远洋货船,就能代替往日的一整支船队,而且航行效率更快,更安全,天然形成的风浪,根本无法撼动这样庞大的船只。

  就连曾经自持地大物博,而不屑远洋贸易的中原地区,也开始在近二十年,大力建设港口。其位于扬州的“江南造船厂”,已是东海前三,世界前十的船舶产地。

  而拥有“中原第一海港”的扬州泸郡,更是隐隐有成为东海贸易中心的势头。要不是近些年,东海战事频发,而导致海域频繁封锁,这恐怕已成事实。

  此刻,李卫真的目光不仅是放在货船。在码头,工人们正热火朝天装运货物的场面,亦能使人颇为感触。

  这里的很多码头工人,曾经都是船员,但随着出海船只的减少,他们的工作环境也发生了改变。

  如今,一艘船在码头停泊的时间,很少有超过两天的,有时甚至得一天就完成百万石货物的装卸。

  这对人手的需求便非常大,千名码头工人为一艘船装卸货物的场面,是并不少见的。

  往往是一半人手负责卸货,另一半人手就已同时从仓库那边将货物运来码头,以便能第一时间装船了。

  所以,码头可见交错纵横的铁轨,那是为了方便牛车拉货。

  这专门在码头拉货的牛,也非一般的牛,这种牛通体乌黑,皮毛光亮,体型膘壮,更是长有四只角,一看就知并非凡品。

  光是一匹牛的力量,就能拉动万斤的货物,连气都不喘。

  此牛名为“四角逵牛”,有妖兽血统,为铁皮蛮牛与黑水牛所交配繁育,脾性温和,吃苦耐劳,力大无穷;缺点就是无法繁育后代,以及寿命较短,通常只有四五年的寿命。

  所以,那些善于豢养妖兽的宗门,每年都会往浮南城输送大批新培育出的“四角逵牛”,以此赚取一笔不菲的灵石。

  过去,太一门的灵兽场也会接到这类订单,但产量有限,每年也只能卖出三百匹而已。

  可李卫真并非是驯兽师,他虽赞叹“四角逵牛”的辛劳付出,但心中更多的却是在想:朱雀炉的出现,彻底改变了海贸易;那是否能研制出一种新的法器,去替代“四角逵牛”拉车,这种不太人道的运货方式呢?

  这世已有无需风帆的铁船,难道无需牲畜牵引的铁车,还会远吗?

  哪怕,只是将朱雀炉的体积,改小十数倍呢?

  如果能得到那份炼制手札,换做是自己的话……

  “先生,先生……我们快要船了!”一直跟随在李卫真左右的叶童,忽然提醒道。

  李卫真猛然回过神,原来不知从何时开始,他已经驻足在原地很长时间了。就连那汤盈一行人,都已走在了他们的前头,即将登去往货船甲板的阶梯。

  但李卫真仍有些从思绪中抽离的意犹未尽,他不禁对叶童问道:“小童,你说一名炼器师,他所制造出来的物件,应该是为了杀人,还是造福天下百姓?”

  叶童对这个突如其来的提问,有些茫然,“学生对炼器一途,只是门外汉,不敢妄言。但似乎杀人也无需飞剑、法宝,如果能做到后者,应该是很了不起的事啊!”

  李卫真微微点头,感慨道:“是啊!那的确是很了不起,很值得钦佩啊!如果有机会,我也想去一趟西海!”

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