，诅咒之船
郑洋看着眼前的灵船，感受其如同呼吸一般吸收月华之力，心里却想着自己挂起满帆晒月光，第二天却发现灵船已经被海风吹出千里之外的情景。
有点蛋疼的感觉。
陪着灵船晒了一会儿，郑洋还是收了帆把它拖回海里，绑在码头的石桩上。这时候，他感受到灵船仍然在吸收月光，虽然比不上挂起灵帆的吸收速度，却也比之前没有灵帆时快许多，起码能让他明显的感受到。
这样的话，郑洋好接受了些，安心回家洗洗睡了。
今晚的海风很轻微，不过潮起潮落的声音亘古不变。郑洋抱着砍刀入睡，以期再入那种怪梦时能把刀带进去。结果他今晚仍然没有进入怪梦，更没有因为诅咒的存在而做厄梦。熟睡中，隐约有种起伏感，就像睡在摇篮里一般舒适。
天亮醒来，挣开眼睛的第一时间，郑洋便激活灵船的信息界面。他能感受到灵船的灵能核心——也就是镶嵌在船上的那只贝壳里充满能量，令他惊喜而期待。
“难道一晚上就充满了灵能？”
而且令郑洋惊奇的是，他通过灵船能感知水下的状况，范围是以灵船为中心的二米半径内，包括海水的动向、生物的样子和活动，细致程度达到了发丝般大小，比在水里肉眼看到的还要高。
这不是自己的感知能力，是灵船的，通过法阵产生作用，郑伦只是共享了灵船的感知，也能随时屏蔽。
这感觉，真的很神奇，很爽！
郑洋迫不及待看向界面上的信息。
“基本信息：
船体：一级灵船
状态：完整
封灵：鳞甲魔虫
灵能核心：月光贝
灵能储备：100/100
基础速度：5节
攻击加成：5%
防御加成：5%
动力加成：5%
……
装备信息：
主要驱动：单桅三角帆
辅助驱动：手动船桨
船首像：鳞甲魔虫
船首技：无
备注：……”
看完灵船的信息，再次假装看不到备注，郑洋一个咸鱼翻身下了床，来不及洗漱和弄早餐，直接跑去了码头。
“奇怪，游记里的那艘灵船挂满帆一晚上才充能20%，为什么我的灵船不挂帆，却能一晚上充满灵能？难道我的灵船拥有什么逆天的属性？”
“还有这灵能充足状态下觉醒的船灵、自动改造能力……”
郑洋这时也感应到灵船上存在一丝很弱小的懵懂灵性，而灵船信息界面的缩略图旁边，多了一只虫子的影像，正是那只被召唤欺骗来又被锤死封灵的鳞甲魔虫。当郑洋的意识触碰这只魔虫的影像时，信息界面变成了：
“船灵：鳞甲魔虫
等级：1
攻击力：弱
防御力：弱
技能：感知延伸、自动改造、自动修复
……
能力：执行部分指令，可被召唤参加战斗；可通过吞噬灵能物质成长并帮助灵船充能。
备注：鳞甲魔虫是一种生活在异界的底层昆虫类生物，能快速飞行。成年期的鳞甲魔虫凶残嗜血特性，拥有较强的咬合攻击力以及一定的防御；幼生的鳞甲魔虫，只是鸟儿的食物。”
好弱鸡的感觉！
不过，原来灵船的感知力和自动改造、自动修复是通过船灵来实现的，被列为船灵的技能。
郑洋一阵风似的跑到码头，跳上灵船很兴奋的到处抚摩。在接触灵船时，他的感受更加直观，大概明悟船灵的作用和自动改造能力的意思，所以他更激动了。
之前他改造灵船还要亲自动手，先把部件安装上去，该钉的钉该修的修，起码要弄个大致轮廓，最后控制法阵活化新部件时才能自动优化形状和衔接工艺。
现在船灵觉醒后的自动改造能力，却是只需要郑洋在结构图上设定好方案，灵船就能自动按照优化后的方案列出所需材料清单，等郑洋把材料堆到灵船上，下达一个指令，灵船就能激活法阵，自动按照设定的方案在一定时间后完成改造。
当然这个过程需要消耗灵能，就像灵船上有个智能机器人在执行指令操控改造一样。
神奇的是郑洋只需要设计个大概结构，灵船自己就能优化方案，避免外行造破船的尴尬。
而自动修复就不用说了，法阵覆盖范围内船体受损后，能消耗灵能在一定时间里自动修复。
再看船灵的能力，第一个能执行部分指令，郑洋也大概明悟，是指消耗灵能通过转动绞盘升帆或收帆、调整船帆的角度、控舵，以及放锚和收锚等，这些操作其实都是消耗灵能运行法阵来完成，省去郑洋手动操作工夫。
不过目前的装置太简陋，郑洋仍需要手动控制！
“还有召唤！”
郑洋默念一下，一只黑色的甲虫出现在船头。本来人头那么大的家伙，现在只剩下拇指那么点，缩水非常严重。
看着这只蝉儿般的虫子，郑洋沉默了。
这么个小不点，召唤出来参加战斗？难怪攻击力被标注为弱，连战五渣都不如！
郑洋跳上岸，在沙滩上挖出来一条沙虫，以心念指挥船灵战斗。接着就看见魔虫飞扑上去，一口叼起沙虫的头部就往肚子里吞。
两个呼吸的时间，整条沙虫被船灵吃干抹净，连沙子都不吐。甚至，它还传递给郑洋一点点喜悦的感受。
郑洋又下达了让船灵自己狩猎沙虫或者虫子的指令，可惜这货好像智力太低理解不了，或者一条沙虫就已经让它吃饱，傻愣着没有动静。
郑洋又挖了一条沙虫命令它攻击，然后它又把沙虫吃掉。
郑洋看明白了，这货要当大爷，送到嘴边才吃！考虑到这小东西的作用主要还体现在灵船的自动改造上，郑洋决定养了。
研究得差不多，郑洋开始设计灵船的下一次改造方案。他激活灵船信息界面，在结构图上用心念控制其扩大、加长、加深吃水、加装甲板、加载船舱、发动机、家具……
然后界面旁边同步列出了一份长长的材料加部件的清单：木材、钢铁、树胶、各种塑胶、缆绳、帆布、发动机……最后灵能需求3000……
郑洋又明白了一些东西。
改造过程中越是提供现成部件，比如与设计方案相差不多的柜子、凳子，改造起来越容易，消耗的灵能越少。而像发动机、电视机这种，更是必须现成的，灵船可以利用法阵把东西连成一体并优化衔接工艺，但无法直接用材料帮他制造出来这些复杂的产品。
自动改造能力，好像仅限于灵船的结构和一体化设施这类基础的改造。当然是否活化家具这些物品，选择权在郑洋，只要他的灵能够多。
然后最关键的来了：一次性消耗3000点灵能，这说明什么？
说明灵能储备的上限是可以远远超过100的。那为什么郑洋的灵船，灵能储备的上限只有100？他看向“一级灵船”和“灵能核心”这两个信息，再想到“进化之船”的概念，猜测可能就是这两个方面限制了灵能储备的上限。
灵船需要进化，提升等级。
然后郑洋又想到为什么自己的灵船一晚上就充满灵能，而别人才充20%。因为自己的灵能储备上限太低，充满了也就100点，而别人的20%却有可能是几千点。
有了这些理解，郑洋放弃了一步到位的想法，修修补补，最后定下一个只要100灵能消耗就能完成的、并且自己短期内能提供材料的初步改造方案。这还是考虑了在月夜里改造有月光补充的因素。
这个方案很简单，就是扩大灵船的体型、装甲板，就着龙骨架分隔出储物暗仓、淡水箱和鱼仓等，先保证灵船能真正扯满帐出海钓个鱼吧。
“船上备用的这几块旧船板不够，要继续找材料。小岛背面有一艘沉船，应该能捞出来一些重新利用。还可以自己上山锯一些，不过原生的木头应用起来消耗灵能更多，最好能锯成木板……”
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