江城还是以国有菜场为主体，出现了正规的农贸市场，鸡鸭鱼肉和水果蔬菜都有卖的，但比国有菜场贵二成左右，一般家庭平时舍不得买，但家里来了客人，就会到农贸市场采购鸡鸭鱼肉。
市场物价随着物价改革步伐也在缓步上升，国家控制市场物价上涨的速度。
江城卫校的助学金三年来没有任何变化，但江城政府给大中专院校在校生发放食品补贴，校本部食堂的饭菜价格三年也没有太过明显的变化，而Z医院职工的食品补贴都补到职工的工资里面去了，食堂的饭菜比学校贵二成就很正常了，校本部也不可能拿出三十九个同学（一个同学在暑假打群架，碰上严打被抓，被学校开除了）的食品补贴，专门补贴给医院食堂，食堂也不可能单独为他们开小灶，他们就吃了亏！
每月中旬，卫校学生科派人将支票送到Z医院分校，交给班主任吕建伟，孙班长就护送生活劳动委员蒋吉廷到南京路中国银行支行，取回全班二百二十六元二角的国家助学金，发给同学。
粮票、油票、肉票和蛋票等这些无价证券，国家明文规定不准买卖、伪造和投机倒把。
布票早已取消！
孙健同学前年就在新桥百货商场买了一件晴雨拉链衫，九元二角四分，一件咖啡色的T恤衫，十一元四角。
到后来，孙健同学记得，家里的粮票用不完，母亲就拿来换鸡蛋了。
记得好像孙健同学就变成了孙老师，有了工资后，粮食定额就降到二十九斤，除了粮票，其他的票证也逐步取消了，到九三年底，那年风调雨顺，粮食大丰收，粮票也取消了，刚一取消，各地市场上的粮价暴涨！
那时候孙老师带薪在华医大读硕士二年级，在学校食堂吃饭，感觉不太明显。
虽然带薪读硕士，但孙老师的户口粮油关系又从江城卫校集体户口转到华医大的集体户口上，他又成了孙健同学，粮票定额又变成了三十二斤。
想起来了，今年秋季开学，华济医学院将改名华济医科大学了！前世没有上成华医大医疗专业本科，这次一定要上！
如今，一盒火柴二分钱，下半年就要涨价了，涨五成，要三分钱！孙母花了一元钱提前买了五大包！节约了五角钱，决策英明，津津乐道了一年多！
一斤精盐一角五，粗盐一角三。
一条肥皂四角四分。
一斤白糖九角。
一斤西瓜五分。
一块豆腐(二百五十克)七分(收粮票二两)。
一双四十三码男式布鞋四块五角五，一双三十九码的女式布鞋三块八角五。
一瓶茅台十一元八角，一瓶五粮液六元六角！
一包大公鸡烟九分，一包新华烟一角五分，一包圆球烟一角九分，一包游泳烟二角三分，一包长江烟二角七分，一包星火烟二角九分，一包大前门烟三角，一包永光烟三角五，一包阿诗玛烟四角，一包红塔山烟六角，一包中华烟一元，市场上的顶级香烟！
熊猫烟在外面没有卖的！
阿诗玛，满铺撒！这是江城有钱的哥哥在外面有味口！
随着工资上涨，烟的价格也飞涨，八零年三角三分一包的红塔山如今也卖到了六角，只有江口街或江扬街的个体户老板才能抽得起！一般像孙父这样的江钢工人，长期只舍得抽游泳烟。
能抽得起三角五分一包永光烟的江城人，都是家境不错的青年和厂长经理！
六角钱一包的红塔山烟就相当于前世六十元一包的软黄鹤楼烟！
一元一包的中华烟就相当于前世一百元一包的一九一六烟！
到前世，香烟的价格也涨了一百倍！
一个同学将将寝室同学买的足球踢到围墙外面，被人捡走了，孙健和二个同学陪着，从江城商场买了一个赔偿，花了三十八元四角，这个同学伤心了半个多月，这是他用省吃俭用大半年积攒下的钱买的。
一台环球牌七二二收音机八十元，一辆永久二六型男轻自行车二百五十四元，一块上海牌十九钻全钢三防男机械表要七十元（降了二十元）。
一双男式牛皮鞋要三十二元，一双女士牛皮鞋要三十元！
孙老师当时五十八元的工资打算买一双江城皮鞋二厂生产的男士皮鞋，一看吓一跳，立马打消了念头，上中专时，秋天和春天还是穿白球鞋和布鞋，夏天穿塑料凉鞋和拖鞋，冬天穿母亲亲手做的布鞋和棉鞋，大家都是这样穿，大哥不笑二哥。
上大专时，大多数同学都有工资，不少结婚有小孩的，一个月一百二十多元的高工资都有，穿衣打扮就拉开了档次，牛皮鞋常见了，孙健也咬牙买了一双三十四元的小方头牛皮鞋，就一双皮鞋，穿了好多年。
脚下近六百元一双的软皮皮鞋，如今也舍不得毁尸灭迹了！
自从九三年底取消粮票后，粮价爆涨，其他与粮食相关的价格也相应上涨，通货膨胀加剧，银行一年期存款利率超过十个点，钱就开始不值钱了！
实在不行，孙健同学先在中国银行，将美元一步步换成万元户，改善家里的生活伙食再说！反正他一个月还有五十八元的工资，让弟弟妹妹一个星期能吃上三天肉。
如今生活明显改善，江钢的效益红火，孙健同学周末回家时，孙家就开二次荤，月底还煨一次排骨汤。
以前买肉是家里的大事，父母要起早床，排队，还要看国营菜场卖肉工人的脸色，卖肉工人的眼睛都往上看，顾客想多要点肥肉，就看他心情好不好？
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看着窗外沿途的景色，孙健同学思绪飘荡，主干道没有多大变化，两旁没有花草，路面也没有刷黑，还没有前世那么多的高楼大厦，江城的地标之一、江城电视塔还在建设中。
公汽过了汉水一桥，沿途没有高架桥，京汉铁路还在跑火车，位于金墩的江口火车站到九一年才建成通车，那座建于一八九八年的欧式建筑、大江路的老江口站才退出历史舞台。
虽然车内拥挤不堪，散发一股股汗馊味，但双向四车道除了拖着长辫子的电车外，机动车很少，上下班的自行车如同川流不息的海洋，公汽很快就到了航站路。
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