“感觉怎么样，有什么问题需要注意吗？”
许多方面所存在的限制，致使该技术需以实操为手段展开验证，所以过程中出现预想外的状况，说来其实也属于一种正常现象，是所有参与者都已然想定的结果。
由此，先前行动中所出现的诸般问题，便成了当下需被讨论的第一要务，而辅一回归艾丽莎亦开始总结相关体验
“就整体方向而言其实问题不大，最明显的无非就是在二态性转换过程中，原本刻蚀完成的体铭文无法被同步显现.”
“在后方的你们应该也察觉到了，靠心核铭文维系的伴生兽意识陷入了沉默，而由之保持的、与本部数据库和虚境网络的链接也通通失效；”
“就结婚而言，我之前基本只能靠术士能力，借思绪通道和后方保持沟通，那小水管一样的链接本就被降临和回归通道占满了，只是发点消息就卡的像刚通网一样.”
回忆着先前的状态，艾丽莎说出了大家都已察觉的事实，并紧接着继续总结道，
“这个问题需要尽快解决，体铭文本就是战力增幅、算力加成、以及环境适性应变的重要一环，在非纯粹施法者没能力随意自设铭文的情况下，丢失预设铭文的状况实在是有些太伤了，我们的抗风险能力会因此下降一大截”
“另外，缺乏伴生兽施法辅助的情况下，撬动广域情绪释放最后一击时我感到了吃力，不但能耗上升、精准度下降、准备时间变长，无色无形且具有指向性的术式也有了颜色，甚至不得不降级成范围性攻击.”
“幸好这次的对手多而不强，万一要是碰到那种真正的单体强者，或者说拥有真正意义上高科技的团体，情况或许就会糟糕许多。”
闻者纷纷点头，而后或是暗记、或是书写，将之列为后续的必要解决项目.
“第二点，其实就是装备携带问题；”
唯一的经验者艾丽莎则继续阐述道，
“如果在任务地点碰上类似军团主管那样的强者，没装备加成的情况下至少我自己是绝对打不过的，到时候只能放弃任务回归总部”
就在这时，一旁的静听者中有研究员挠头回应道，
“但和隔壁项目组不同，我们的目标地点可没有完善阵列等待接应.感觉体铭文还好说，调整一下阵列细节应该能实现继承，但带装备过去好像很难实现，至少现在我们没有具体的解决思路。”
很显然，该方面问题也处于考虑行列，只是一直都没能找到合适的办法而已。
闻言，艾丽莎亦是点头表示认可，然后沉吟着表态道，
“倒也是.算了，如今这个进度其实很不错了，我们已经超额完成了中枢的指示总之，后续先把重心放到体铭文继承方面吧，问题总需要一个个去解决.”
“明白～”
“了解！”
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一直在说隔壁如何如何，那隔壁项目组究竟是在做什么呢？
若说已然和宇宙警备队合流的分支项目组，自成立以来的研究重点就是以出发点阵列为导向，再以极端情绪为终点指引的特殊传送方式；
那隔壁虚实转换本部研究所正在探索的，便是借起点与终点处的双向沟通阵列之共同生效，来实现无特殊需求、且终点被确定的‘普通’传送方式；
如果为这两种模式单独取名，那前者或许能称之为‘心灵传送’、后者也许可以被概括为‘阵列传送’，双方在研究过程中互有借鉴也各有侧重，同时亦存在着它们各自所需解决的特殊相性问题.
其中，‘阵列传送’项目由虚实研究所本部直接负责，虽说后来在心灵分支成立时从中带走了不少骨干研究力量，但其本身所具备的深厚底蕴，再加之陆续添补的外来支援力量，还是让研究所本部保有着强大的科研能力；
所以在过程中，本部所承担起了许多双方俱有需求的基础规则摸索任务，并在不断向心灵传送分支输送成果展开项目支援的同时，于自身偏向上也取得了斐然的成绩。
早在数年前，当心灵传送分支还在探索极端情绪终点降临问题时，本部所就已经在遥远的他方星域另行搭建起了一套终点阵列；
当是时，于包括艾萨拉、涅斯塔等在内，大多数中枢成员的投影参观中，在经过约莫一个多月时间的预热与勾连后，有超过百万吨物质以行星大小的两个阵列为交互，实现了自‘始阵’到‘终阵’的二态性传送；
在从死物、到**、再到精灵的递进过程中，除进行了对各类实体物资与飞船等装备的超空间传送外，还让十名十万吨级精灵跨越了数百光年的距离，凭空出现在了彼方‘终阵’当中；
由此，尽管个中还有着种种不容忽视的缺陷存在，但共和国却也完成了超时空传送方面从无到有的突破。
而再往后，本部所又再接再厉完成了对‘始’与‘终’的同阵兼容，将传送过程拓展为对正向与逆向俱都支持的模式，再次扩展了该项目本身的应用前景。
但技术的不成熟也是明确的，无论是和阵列规模相关的铭文复杂度与空间占位问题，还是和性价比相关的传送规模与能量损耗问题，都是本部所急需要去解决的事项.
而其后，心灵传送组借本部所的技术后来居上，宇宙警备部在解决了终点降临问题后也率先成立；
但本部所方面，却由于某些方面切实存在的苛刻需求，而一直在精简阵列、提升传送规模、以及能耗节约等方面下着苦功。
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言及双方项目差异.
宇宙警备队就只有那么一个总阵需求，无论最终投送点位于何处地域都要从此出发，且降临时还无需终点阵列进行专门接应；
在这种状况下，固然心灵传送有着视野特殊且狭窄、降临目标选项苛刻、传送结果非永久、总阵规模臃肿等弊端，再者于阵列规模、铭文复杂度、能耗等方面亦继承了本部所的特性，甚至因为特殊需求而更加臃肿；
但只就部门特性而言，这些其实都不是问题，并无碍于警备部执行其特定的任务；
而在总阵为一的情况下，国度与部门也完全有能力，去维持供能并养护那复杂的功能集合。
但阵列传送却有所不同，甚至还区分有民商用和军用两类不同的标准…
民商用方面，目标自然是缩短生态星、资源星、修行星之间的来往耗时，借此缩减旅行与物资运输等过程的中途间隔，进而去增强共和国各区域的向心力、提升统辖区继续扩张的能力。
在理想状况下，大量阵列会以类星体要塞的模式，被分别布设于相关区域，起到类似大河系诸方虫洞那般的交通支点作用，且相比较而言还有着能源类型方面的优势，毕竟二态性超时空传送无需使用泯灭能。
以此为前提，所需去考虑的更多就是建设成本、养护成本、以及使用性价比等问题…
比如，建设阵列需要耗费多少珍稀资源，使用前的预热与勾连终点过程又会耗时多久，最终能传送多少物质抵达目的地？
此外，尽管国度在能源方面很是富裕，但该方面的耗用其实也需多少考虑一点，毕竟获取和加注过程也并不算简单。
类似这般问题，近乎于能直接决定传送阵列能否在民间得到普及，亦或是只能成为特殊部门的独属？
军事方面的应用需求，却又是与上述民商用大不相同的另一回事
于后者的应用层面而言，无论是行星规模的空间占位、还是复杂至极的阵列布设、亦或是机动性与防护性缺失等问题，在一定程度上其实都是可以被容忍的；
毕竟，其布设点通常位于共和国辖境内，周边必然有着重重防护性部署的存在，维护者与维护所需资源调配也不成问题；
因此，只需克服一些维护过程的麻烦就没多大事儿，完全能在应用过程中，再去一点点完善整体技术。
但军用则不行
首先，阵列终端体型虽大、占位虽广，但内部铭文刻蚀空间却全然被本职功能所占据；
即便为了容纳与机动性防护性等相关的铭文而扩增体积，于短时间内而言也只会获得一个臃肿至极、又脆弱无比的缓慢标靶，在战场环境模拟中几乎没有任何生存力可言。
其次，铭文阵列在过于复杂的同时还很不可靠；
动不动就坏不说，坏了以后还很不好修，每每要花费大量时间才能将之修复，对军用品来说这是不容忽视的弊端。
再次，阵列启动时的预热耗时、终点勾连耗时、以及传送规模也是问题；
如还像早期那般，要花费一个月缓冲时间，才能将将传送走百万吨级别的物质，那于战场环境而言就显得有些应变不足，投送量方面亦显得有些杯水车薪。
最后，建设一个阵列就相当于制造一颗行星级专用要塞，其麻烦程度与时间耗用限制了许多战术战略的实现可能。
总之面临的问题有很多，其中有的在之后数年中被陆续解决，也有的时至今日也还处于优化过程。
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在警备部完成其成立以来第一项任务之时，要求相对较低的民商用传送阵列则已步入了铺设过程
相关技术与操作流程被陆续整理成体系，并利用虚境空间于思维加速中培养了大量兼职工程师，然后以之为骨干成立工程队分赴诸方；
工程重点，是建立本部母星、富裕恒星系、以及部分重点区域间的超时空通道
在此时，共和国辖境规模已横跨有近五百精灵光年，早就脱离本次级星团范围闯入了毗邻区域；
虽说扩展方向被暂定为大河系更外延，属于那种物质密度相对较低的区域，但还是借此坐拥了近五千颗处于不同阶段的恒星，以及由之成型的近两千座恒星系统。
这当中，有近三分之一都处于此前所定‘富余线’之上，也即是那种…物质并未被恒星完全囊括的易开发类型。
于这五百光年直径区域内，虽未有如母星这般的天然生态星被发现，但当中也有着易于改造的特级移民星近百、以及较易被改造的次级移民星约五百、其余没有统计价值的末级移民星则只会更多。
它们中的绝大多数都位于富余区，当中前者已由共和国完成了全面宜居化，有包括诸族与精灵在内的居民在其间生活，而后者则因需求问题尚未开始生态打造。
同时，绝大多数资源开发型要塞也在富裕区，所以在综合考量了生民交通与资源输送等需求后，这些富裕恒星系就成了传送要塞的建设目标；
除此之外，还有那些并非真正位于边境，但又与之比邻的次外围恒星系，还有那些存在重点资源的贫瘠星区，它们同样也处于当期的建设行列之中，亦有站点在其中正在被建设着；
后者无甚可说，目标或者是符合精灵进食需求的超重金属，又或是于铭文影响下能较易呈现超导性的特殊资源，亦或者并非资源、而是距离富裕区很远的特殊修行站；
这类区域的数量虽相对极少，但也都有着各自不同的传送需求，因而被纳入了计划范围之中。
而前者，则为军事应用尚不成熟时的替代性产物，大致来说就是位于面向大河系内围、面向大河系边界等两类区域的，距离一线稍有些间隔的快反军事通道…
但无论在哪处区域，传送基站的建设基本都会采用就地取材的方式，并更倾向于去改造位于远轨冰带的低价岩基星体，过程中会预先抽走目标星体内多出的资源类物质，再由星核起始进入行星改造流程。
在较成熟的施工技术，以及包括投影与实体在内众多工程师的参与下，仅只不到四年时间就有近00座传送要塞即将竣工，此外还有约300座进入了工程中期阶段，另有近300座刚刚完成先期步骤开始施工。
本章完
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