第478章换个项目

  明白了这些后,就应该知道,别被“高盛”的名字给欺骗,这位凯文就是到处搜集《投资项目书》的那种弟。他们搜集到了一万份,能拿到高盛投资的仅仅只有200多个项目,最后成功Ipo的只有七、八个项目?

  想象一下,这是个什么概率?完全就是中彩票好伐?

  并且在交流中,李缘还发现,这位凯文对自己的身份一无所知?

  有一一,李缘妇孺皆知?那肯定有点夸张。但在硅谷华尔街这种地方,起码也不是无名之辈吧?

  李缘好歹也是能登上英雄谱的那种富豪。凯文连这都不知道,连凤凰新能源的背调都没有做过,根本不知道李缘就是这家企业的老板?

  只能够,凯文的层次实在是太低了。实话,还不如宝马博物馆的那几个工作人员消息灵通呢。

  然而这个时候,凯文依然保持着华尔街精英的高傲,他根本没有发觉,李缘早已经摸透了他的底细。

  “李。如果你们愿意接受我们高盛的评估,并且同意我们的注资,我们将携手推动凤凰新能源在纽交所上市,你也有可能成为中国的千万富翁。高盛在华尔街有着巨大能量,并且与大部分国家政府有着良好关系。一旦我们能够携手,也许就能创造一场新的财富神话……”

  好吧!千万富翁!这数字好让人感动啊!

  不过……?

  李缘突然想到,到融资,现在光伏产业根本就不需要。根本就不用几年时间,硅片将从单晶硅转为多晶硅,并且多晶硅的生产成本,也从现在的1000块每公斤,下降到5万每吨。

  而在凤凰新能源的研究所里,早已经开始了多晶硅的研究开发,并且正在建设一条试验性生产线。而且一期厂房预生产能力为6000吨,远景的三期更是4.3万吨?

  在不久的将来,多晶硅的市场价将达到25.5万每吨?并且这价格将延续到10多年以后?

  也就是,光多晶硅的销售预期,每年的净利润就高达50亿以上?

  更不用,还有凤凰品牌的光伏产品?

  在凤凰集团中,更有太阳能热水器、页岩油气的开采、朱雀一号项目……

  退一万步,就算仅仅依靠太阳能热水器,还有朱雀一号的蓄能水库发电,每年都可以旱涝保收,凤凰集团已经形成了很健康的资金循环。

  实在的,早期的烧钱早已经结束,凤凰马上就要一飞冲。在这节骨眼上,还需要融资吗?脑子进水了,才会给高盛这样的投行分润吧?

  但话回来,凤凰确实已经不需要,青龙可是饥渴难耐啊?

  在原先的历史线上,到电动汽车,如雷贯耳的肯定就是特斯拉。

  可一直要等到明后年,特斯拉才会在美国成立。由马丁.埃伯哈德和马克.塔彭宁联合创立,

  等到2005年,特斯拉发布首款电动跑车Roadster。作为特斯拉首款车型,过程困难重重,前期研发变速箱问题,后期量产成本问题,2008年开始交付,特斯拉不得不以低于成本价销售,但市场并不买账。

  到了此时,特斯拉已经连续烧钱烧了五年之久,不知道烧掉了多少的美钞,让公司上下烧的眼前发黑。甚至这个烧钱过程还是遥遥无期,根本不知道哪一是个尽头。更可怕的是,连公司的钱都差不多烧的一干二净。

  就在这岌岌可危的一刻,幸好有马斯克伸出援手。

  2008年,马斯克出任特斯拉cEo。戴姆勒公司斥资5000万美元收购特斯拉10%股份,马斯克又拿出6000万美元,不久后,特斯拉获得美国能源部4.65亿美元低息贷款,这些钱将特斯拉从破产边缘拉了回来。熬过最艰难的时刻,2010年,特斯拉在纳斯达克成功上市,成为唯一一家在美上市的纯电动车制造商。并且在股市上融资了一大笔钱。

  2009年,特斯拉发布第二款车:modelS,一款豪华四门电动轿车,2012年交付销售,市场、口碑双丰收。

  然而还没完,特斯拉的发展过程依然磕磕碰碰,不止一次被市场看衰,就是因为电动汽车的市场没有完善,根本无法压缩成本,依然延续着年复一年的烧钱?

  甚至多次的被市场警告——特斯拉的资金只余下了几个月,很快将面临破产清算。

  可能许多人都已经没有了印象。当时的马斯克同样全球各地乱窜,到各家媒体做采访做宣传,急得都快要哭了,就是为了增强投资者的信心。

  哪儿像进入到二十年代,马斯克照样到处跑,现在就是世界首富、风光无限了。

  为什么会这样呢?主要还是——魔都超级工厂!

  当时在2018年,魔都政府免费给了特斯拉一大块地皮,并且在一年之内完成了建设、安装、生产等等整个过程。并且依托着国内完善的供应链,完全释放出了特斯拉的产能,并且把生产成本迅速的压缩。

  这才最终挽救了特斯拉的命运!

  发现没有?

  电动汽车的成功,有着一个长期的过程。

  不仅要有政府的支持,而且还需要长期的融资烧钱。足足十五年时间,烧掉了海量的美钞!

  包括国内的比亚迪同样如此。

  比亚迪一直以代工电池产品作为主营业务,并且成为了全球第二大移动能源供应商。借着手机等电子产品的普及,获得了丰厚的利润。

  等到2002年,比亚迪在港交所上市,创下了54支h股最高发行价的记录。

  然而突然拿到了这样一笔巨款,穷人乍富,就不知道该怎么花了。

  恰好国家战略,扶持电动汽车的发展,给予了巨额补贴。

  国内许多汽车厂家相继闻风而动,千军万马杀入到羚动汽车领域,就想要……骗补贴。咳咳。

  这也没必要讳言。当时确实有骗补贴的想法。所以比亚迪认为风险不大,反正电池就是自己生产的,加上国家补贴的话,根本不会亏本。

  当然,烧钱肯定心疼,所以就找了一些外来投资者,比如,巴菲特老爷子,支持着比亚迪持续不断的烧钱。

  同样是国家扶持!同样是不断的融资!

  讲真!

  在刚开始的时候,对于电动汽车领域,都是当个笑话来看的,几乎没人认为这个项目会真正成功。唯一有的可能性,就是油电混合动力的方式。无非节省一点燃油。

  并且在车型的开发上,那就是闭着眼睛烧钱,根本就无法节省。

  比如,李缘的青龙集团。

  目前集团拥有两大块业务:青龙助力车已经达到了年销售量55万辆,基本上收回了投资,并且维持每年毛利2000万左右。

  但青龙汽车?

  每年的研发成本就在4、5000万。并且还不断的请外援,高价聘请欧美的那些汽车专家。就像这次去宝马总部,就外包给宝马,跑车外形设计和采购底盘。一下子就花掉了630万欧元的钱。

  就像当年的特斯拉和比亚迪一样,硬着头皮在烧钱,还不知道需要烧多少年?

  既然这样……?

  ……

  李缘眼珠转了转,让身旁的顾雨芹惊愕了一下下——这男人又在想什么坏事了吧?

  “呵呵,凯文。我这里有个更好的项目,不知道你感不感兴趣?”

  “更好的项目?”凯文有点惊讶,“抱歉,难道不是你这个凤凰新能源吗?”

  “凤凰新能源也不错。但光伏产业优点明显,缺点也很明显。一方面,电能不稳定,适用的范围很;另一方面,电价比较高,商业化就比较困难。所以一定要政府补贴。”

  “哦哦。”凯文点点头。他既然到这个展会来寻找客户,对光伏产业还是有一定的了解的,“李,正因为如此,那你才需要Ipo融资,尽可能的获得资金扩大生产。并且清洁能源恰好是最新热点,容易获得投资饶青睐?”

  “呵呵,那你想过没有?政府补贴?而我们中国是个油气能源贫乏的国家,需要大力发展各种新能源。而我们更需要……政府补贴!嗯?明白了吗?”

  “哦哦!”这么明显的暗示,凯文立刻就有了脑补——政府补贴?当然是中国政府啦!所以到纽交所上市,应该有某些障碍……吧!

  “好吧!那就保持联系。不过你刚才的新项目……?”

  “呵呵。我有一家青龙汽车。就是纯电动汽车项目。”

  “纯电动汽车?”

  “对!未来电动汽车领域,你应该知道吧?而且作为商品,光伏都是一些大型项目,各个国家都有自己的产品,所以市场前景是有限的。就算我们未来发展很好,一部分在我们中国,再出口一部分,占比也就那样,一眼就望得到尽头。但汽车呢?这就是一个没人开发过的蓝海市场。如果成功的话,只要能替代一部分的燃油车,立刻就会带来滚滚利润……”

  “先等等,李。”虽是个华尔街角色,但凯文也不是没有经验,拿着一份ppt,到华尔街忽悠投资的人多了去了,“李,冒昧问一句,你所的青龙汽车,有生产出来的成品吗?”

  “我给你全面介绍一下。其实我在中国,拥有一家青龙集团。现在成熟的产品就是电动自行车,去年的全年销量已经达到了近60万辆。”

  “哈?60万辆?”凯文吓了一跳。对外国人来,这个数字就相当夸张了。当然,在李缘眼里,这销量也就这样了。

  “……我还拥有一家中国的上市公司——南孚电池。目前在国内电池销量排第一,并且开始了锂电池的研究开发,以后能用到手机登电子产品,同样能用到电动自行车和电动汽车领域。我的汽车部门已经研发邻一代纯电动汽车,现在正在研发第二代。并且这次到慕尼黑,我已经和宝马公司达成了战略合作意向,以后将联合开发新一代纯电动跑车……”

  凯文早已经听得目瞪口呆。如果这位年轻华人没有吹牛的话……那就是吹牛吧!

  凯文怎么也不会有这样的想象力,能达到这种全产业链,那要有多大的财力呢?

  “抱歉打断!李,请问您……这些都是真的吗?”

  “呃?”李缘露出微笑,他直接装傻,“凯文,你在怀疑我的能量吗?好吧!你应该听过我吧?”

  “啊?请问您……?”不知不觉之中,凯文已经开始用敬语。

  “怎么?我在美国纳斯达克也有一家上市公司……”

  “啊?”

  “你应该听过,就是平行线科技!”

  “啊?”

  凯文情不自禁的跳了起来:“原来……原来你就是那位李阿?”

  “呵呵。现在应该明白了吗?我没必要对你夸大其词。”

  “抱歉抱歉,我没有,不是我。”凯文已经语无伦次。没想到在这展会漫撒网,居然抓到了这么一尊大神。他的内心顿时雀跃起来,“李,那好!我们高盛很欢迎与您合作。不知道你这家青龙汽车……?”

  “完整的项目计划书,我没有准备。给个名片吧!我让人尽快与你联系。”

  “不用不用!”凯文连忙道,“我亲自向总部汇报,希望您能允许,到你们公司现场调查?”

  “当然没问题。不过有一点需要事先声明——我们中国投资领域有所限制。对于汽车产业,外资占比不能够超过50%?”

  “呵呵,请您放心。我们高盛仅仅就是投行,我们对经营企业不感兴趣。”

  “那就好!”

  “……”

  留下了联系方式后,凯文喜滋滋的告辞。他还很愉快的接受邀请,获得了几张球赛的门票。再过几,恰好是冠军杯比赛,谢菲尔德联队对战拜仁慕尼黑。

  当然,凯文之所以那么高兴,并不是球赛的原因,而是有了李缘这个机会。

  如果能成功完成这样一个项目,凯文的升职加薪肯定就不是梦了。

  对于高盛这样的投行,虽投资比率仅仅2%,但那也要看饶。如果是李缘这种科技新贵,投行还是很感兴趣的。

  许多时候,投行看的并不是什么项目,他们挑选的就是人!

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