第九百七十五章 第一辆香江生产的豪车

  在接下来的五个工作日里,由于上班族们忙于工作,海港城的人流量确实出现了显著的下降,但即便如此,它依然能够保持日均超过二十万的人次流量,这充分彰显了其强大的吸引力和独特的地位。

  海港城之所以能在工作日维持如此高的客流量,很大程度上得益于其无与伦比的地理位置――坐落于繁华的尖沙咀区域,这里不仅是香江的心脏地带,更是商务活动的中心舞台,汇聚了众多企业及商务精英。

  连带一旁的佐敦,也是海港城人流的主要来源之一。

  这些地区的商务虽然没有中环那么发达,但也差不到哪里去。

  因此,即便是在工作日的傍晚,当忙碌一天的商务人士结束工作后,海港城便成为了他们放松休闲、享受购物乐趣的首选之地。

  这些源源不断的商务客流,有效保障了海港城即使在非周末时段,也能保持相对稳定的客流量,避免了大幅度的人流下滑。

  正是这样的地理位置优势和丰富的商业资源,让海港城成为了香江不可多得的购物天堂,持续吸引着来自四面八方的游客与市民。

  和黄广场近期的人流量也呈现出明显的下滑趋势。

  以往,即便是工作日,该区域也能轻松维持七八万的人流量,热闹非凡。

  然而,自从海港城盛大开业以来,和黄广场在工作日的客流量已缩减至四五万人次左右,这一变化无疑反映了市场竞争的激烈程度。

  尽管如此,这一成绩在业界看来仍属不俗,足以支撑和黄广场内的商家维持稳定的利润水平。

  在当前商业环境日益复杂、竞争日益激烈的背景下,人流量的自然波动在所难免,毕竟和黄广场已告别了单一垄断的时代,未来随着商业广场越来越多,如雨后春笋般出现在香江各地,多元化竞争成为了常态。

  关键在于,和黄广场作为和记黄埔集团旗下重要的子公司,其核心盈利模式在于商铺出租。

  只要能够保持一定的人流量,确保商家能够获取足够的利润空间,那么和黄广场便能持续健康地运营下去。

  商铺出租率作为衡量其经营状况的关键指标之一,与租金回收紧密相关。

  只要出租率稳定,租金收入便能得到保障,从而为和黄广场的长期发展奠定坚实基础。

  和黄广场在面临市场竞争压力的同时,只要通过调整策略、优化布局等方式,努力维持并提升其人流量与出租率,以确保其在商业版图中的稳固地位,便可以了。

  苏城,除了前两三天天比较关注海港城那边的事情之外,之后便又不怎么理会了。

  今天,时间已经来到6月16号了。

  清晨,苏城选择留在家中,温馨地陪伴在他三个月大的儿子苏世锦身边,在苏家别墅内享受着亲子时光。

  小世锦已经展现出成长的奇迹,开始尝试着自己翻身,每一个笨拙而又努力的动作都散发着无尽的童真与可爱,让人忍不住心生怜爱。

  苏城作为父亲,眼神中满是对儿子的宠溺与疼爱。

  每当将小世锦轻轻抱起,那份柔软与温暖仿佛瞬间融化了他的心,让他感受到了前所未有的幸福与满足。

  在这个静谧的上午,父子俩在别墅后院中的温馨互动,成为了苏家别墅中最美的风景线。

  “少爷,您的电话。”一名佣人手持移动电话,步伐轻快地走来。

  苏城微笑着点头,目光中满是温柔地将怀中熟睡的宝宝轻轻递给一旁的钟楚虹,随后接过电话,迅速按下了接听键。

  “喂,我是苏城。”他的声音温和而坚定。

  “老板,我是张启正,有个好消息迫不及待想与您分享。咱们捷豹汽车在香江的首辆汽车,预计在今天中午十二点左右正式下线。这是我们品牌荣耀的见证,我已精心筹备,邀请了众多香江媒体记者共同见证这一历史时刻。老板,您是否愿意亲临现场,共同庆祝?”张启正的声音里充满了期待与兴奋。

  “噢?终于迎来了这一刻!这确实是值得铭记的好消息。当然,我会亲自前往。”苏城闻言,立刻给出了肯定的答复。

  毕竟,这不仅是香江本地生产的第一台豪华汽车,更是他们团队辛勤付出与不懈努力的结晶,其纪念意义非同小可。

  苏城深知,这样的场合,他必须亲自到场,与团队共同分享这份荣耀与喜悦。

  最关键的是,他亲自驾驶捷豹汽车出席,无疑是对这一品牌最为直接且有力的宣传。

  试想,世界首富的座驾,定能吸引众多富豪的目光,进而激发他们对捷豹汽车的浓厚兴趣与购买欲望。

  “好的,张叔,那你先帮我安排一下,我大概会在十一点钟左右到达。”苏城略作思考后回复道,言语间透露出对即将到来的活动的期待。

  此时,晨光初照,才不过九点多。

  捷豹汽车的制造厂位于观塘的工业园内,距离并不算远,预留半小时车程,时间绰绰有余。

  “明白了,老板,那我先挂电话了,这边还有很多筹备工作需要处理。”张启正言简意赅地汇报了接下来的安排,语气中透露出忙碌而充实的状态。

  “好,张叔你尽管去忙吧,辛苦了。”苏城点头应允,心中对张启正这段时间以来的辛勤工作表示了肯定。

  毕竟,自从他大半年前成功收购这两大汽车品牌以来,由于一直未能找到合适的总裁人选,张启正便主动承担起了这一重任,其间的努力与付出可想而知。

  奥斯丁在三个月前便成功完成了首辆汽车的下线,并顺利与香江的九龙、金边、明星、先达及飞捷等的士公司达成了战略合作协议,标志着香江的士公司正式成为奥斯丁品牌的重要合作伙伴。

  未来,当香江这些出租车行业需要更新换代时,奥斯丁品牌将成为他们的首选,这无疑为奥斯丁在香江市场的拓展奠定了坚实的基础。

  奥斯丁品牌专注于生产性价比高的普通轿车,旨在让更多人能够享受到驾驶的乐趣,因此其定价策略也相对亲民,不会过于高昂。

  目前,张启正采取了以香江市场为核心,逐步向周边地区辐射的市场扩张策略,旨在通过深耕本地市场,逐步扩大奥斯丁的品牌影响力和市场份额。

  与奥斯丁不同,捷豹汽车的项目进展更为复杂。

  捷豹选择先在香江设立分厂,从基础设施建设到生产线安装调试,所有环节都需从零开始,这也解释了为何捷豹的第一辆车直到最近才正式下线。

  尽管面临诸多挑战,但捷豹凭借其卓越的品牌影响力和高品质的产品,仍然备受市场期待。

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