由于事发突然，等高振东来到会议室，里面已经是人员齐整，他距离是比较远的，而且还是靠两条腿蹬过来，速度自然比较慢一点。
看见他进来，防工委领导笑道：“振东，来得很快嘛，辛苦了。最近都在忙什么啊？”
反正就是随口一问，高振东也随口一答：“给小朋友写本科普书。”
嗯？知道高振东是肯定有别的工作，而且那些工作也不适合在公开场合说，但是这个答案还是让领导很有兴趣。
“哈哈，科普书好啊，搞科学，从孩子抓起。怎么突然想起做这个来了？”
“上个月不是六一嘛，就觉得可以为孩子们做点儿啥，嘿嘿。”高振东笑道。
领导点点头：“嗯，不错不错，心系下一代啊。今天叫你来，不但是为了孩子做点儿啥，主要是看看能不能为所有人做点啥了。”
高振东差不多是最后一个到的，他到了，会议也就开始了。
飞行军那边的同志，把整情况介绍了一下，最后说道：“现在的问题就是，找不到它，偶尔发现了，也很快就会丢失目标，就算靠上去了，瞄准和打击也非常困难，这个飞机速度可以飞很慢，本来就已经很难发现了，等到发现，战斗机速度过高，射击窗口极为有限。总结来说，就是看不见、抓不住、打不中。”
防工委总工道：“现在有没有什么办法？”
飞行军的同志点点头：“我们也想了一些办法。第一个是高炮部队设伏，采用近快战法，突然开机，打敌人一个措手不及。”
导弹设伏是没有用的，因为这玩意飞得太低，在导弹的最小射高以下。
我们在1959年用S-75导弹击落高空侦察机RB-57D之后，RB-57D就不怎么来了，而是换成这种低空夜间侦察机。
所以要埋伏，只能用高炮了。
电子干扰是要耗电的，不可能一直开着，而且从电子静默的角度来说，电子干扰本身就是一个辐射源，一直开着也不是什么好事情，而且有的干扰是要针对雷达信号的频段来实施干扰的。
总之这些情况加在一起，就意味着近快战法是有用武之地的。
总工叹道：“这样很被动啊，敌人可以改变路线。”
飞行军的同志表示同意：“是的，这种办法，只能用于要地防卫，或者在一些航线上部署，压缩敌人的活动空间，但是对于敌人的串扰来说，意义有限。”
这也是1961年才有高炮部队用近快战法击落第一架P-2V，因为守株待兔总是需要时间的，主动性太差。而且那之后，几个月后P-2V很快就恢复了活动，就是因为这种方式非常被动，敌人只要更改路线，就失效了，只能保护一些要地。
最好的办法，还是解决战斗机主动出击作战的问题。
高振东一直在听，但是没有说话，他脑袋里是知道一些战法的，而且就是日后使用的，起效的战法，不过这些战法一来配合复杂，效果上来说也不见得是最优解，二来也需要很多条件配合。
最主要的是，如果飞行军的同志能自己提出来这些东西，他就不准备说了，本来就是人家的成果，当着面开抄，那未免太没有节操了。
果然，在战斗机机上安装探照灯、用别的飞机携带照明弹空投形成照明区等战法，都被飞行军的同志们提了出来，并且也已经展开了训练。
听了飞行军同志的介绍，防工委领导还是眉头紧锁。
他转向高振东：“振东，你对电子干扰是有心得的，你来说说。”
高振东一直在认真听，现在应该心里是有一些眉目了，所以领导直接就开口问他。
听见领导点将，高振东从思考中脱离出来：“办法倒是有一些，但是不知道具不具备条件。”
大家精神就是一振，防工委的人不用说了，他们知道高振东的习惯，说有办法，那就是真的有办法，而且大概率还有用，至少从原理上来说是通透的。
至于飞行军的同志，虽然不知道高振东的赫赫战绩，但是既然防工委专门叫这个年轻人过来参会，然后领导又直接点将，那说明这个人是有几把刷子的，他说有办法，那应该是有一定的可信度。
在大家期待的眼神中，高振东开始阐述自己的想法：“首先我认为，打P-2V，核心应该是轰炸机，比如我们的图-4就不错。”
图-4是老毛子仿制花旗佬的B-29造出来的战略轰炸机，当然，这个“战略”，仅限于它诞生的时代。
但是从这个名字可以看得出来，这玩意相比战斗机，航程远、滞空时间长、载重量还大。
飞行军的同志皱了皱眉头：“图-4飞不快，机动性也不够啊。”
轰炸机相比战斗机，速度、机动性，那都不是一个档次的。
高振东笑道：“可是P-2V更飞不快，机动性也不咋样。反正敌人是没有护航力量的，图-4欺负P-2V还是问题不大的。”
嗯？大家顺着高振东这个话一想，好像是这么回事。
P-2V的最大速度参数虽然不明确，但是从活动规律来看，巡航速度也就300多公里/小时，相比图-4最大557公里/小时的最大速度，明显是不够看的。
机动性嘛，作为电子侦察机，不说一定比轰炸机差，但是最少说大家半斤八两是肯定的，而且图-4相对战斗机较慢的飞行速度，在这里反而是个优势了。
见大家若有所思，高振东继续总结轰炸机的好处：“正儿八经空战，图-4肯定不行，可是打这种特殊的东西，它有它特殊的好处。载重量大，这个很重要，至于用处，我后面再说。有相对战斗机极为庞大通透的领航员仓，视野开阔，这在夜战中是有好处的。而且作为轰炸机，它浑身都是武器和观察员，即使目标不在迎头区域也能攻击，载弹量极大，不怕浪费子弹。”
大不了不装炸弹，多装点子弹嘛，这个时候的主力战斗机米格15、米格-17及其仿制型，可都装不了多少炮弹，在夜战反复搜寻攻击中很快耗尽是常事。
夜战命中率低，对于载弹量的要求就增大了。
大家觉得好像是这么回事啊，我就欺负你是偷偷溜进来，没有护航，而且跑不快机动性差，就用轰炸机来针对性打击，没毛病。
这真是“轰炸一念起，顿觉天地宽”！
飞行军的同志觉得这事儿有门：“那高同志，最麻烦的看不见和抓不住这两个问题怎么解决？”
高振东道：“这就要说到我刚才说的载重量大的问题了。地面雷达发现和引导作战飞机抵达P-2V所在的作战空域还是能做到的吧？主要是作战时飞机本身看不见，抓不住，对吧？”
地面雷达在不需要考虑地面杂波、本身功率又比较大的情况下，还是能做到这些的，被干扰的都是机上雷达，主要是这时候用的战斗机都是机头进气，雷达本来就没多大点儿，然后再加上雷达技术不咋样，很容易被干扰。
这时候，我们可没有高振东前世看到的连单兵雷达都是有源相控阵那么豪横。
果然，飞行军的同志点点头：“是的，地面雷达可以，但是作战飞机到了作战空域，雷达就被干扰瞎了。”
高振东点点头：“那我们以毒攻毒，烧穿它的干扰！”
以这个年头的雷达技术来说的话，其他抗干扰技术都意义不大，突然开机这种更靠近战术而不是技术的办法也有很大缺陷，最好的抗干扰手段，那还真就是大力出奇迹。
“烧穿？”与会人员是有雷达相关人员的，连他对于这个概念都不是非常明白。
高振东像和叶工说的那次一样，把电子干扰的几种类型，以及手段一一给他们做了个解释。
大家恍然大悟，防工委的总工以及雷达相关人员，更是在自己的笔记本上下笔如飞，干货，都是干货啊！
防工委领导看着高振东，乐得合不拢嘴，把这小子叫过来，果然是做对了，就算今天想不出对付P-2V的办法，只是他对于电子干扰这一番介绍，就能让搞雷达的同志消化很久。
飞行军的同志也在记，虽然他们不负责技术，但是他们负责战术啊，有了这些电子干扰的原理介绍，就算技术上没有进步，也许也能从中找出一些战术战法来，而不是像现在一样被动。
被敌人如入无人之境，那可太难受了。
所有人都在努力。
高振东继续总结：“所以以当前的条件，我们最现实、最有可能实现的抗干扰手段，就是加大雷达功率，让目标的回波信号盖过他们的干扰信号，直接在较远的距离上，烧穿他们的电子干扰！”
其实这也是地面雷达能基本完成敌机的发现和引导的原因，这玩意特么功率大啊！
飞行军的同志道：“高同志，所以你选择了图-4这个我们现有载重量最大的作战飞机？”
图-16是于59年才搞进来两架样机，60年自然用不上，所以图-4，就是最大的了。
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