第二百九十二章 黑齐铁路

  看着铁老头这幅感恩满足的神情,鲁亚也有些尴尬的揉了揉鼻子,他可从没觉得自己哪里伟大了,事实上研究所里大部分研究出来的成果都是出自这些研究员之手,一个人的力量实在是有限,就算鲁亚有着超越这里几百年的现代科学知识,但是他也不能什么也不做天天就是研究科学发展了。

  就拿已经试验成功的初代蒸火车来说,蒸汽火车原理说起来简单,看起来也确实并不复杂,但是当真正将它造出来的时候,那绝对不是一件容易的事情,整个研究所虽说真正发力的时候是两个月以前,但是在这之前的很长一段时间里,蒸汽火车的计划就开始被他们开始筹备,就算是将所有蒸汽火车需要的零件全部建模都是一件极其复杂的事情,更何况还要兼顾到零配件是否适用,是否有用!

  只有真正的参与到了研究之中鲁亚才知道这份工作有多么的繁琐、复杂,几乎每一天这些参与蒸汽火车研发的研究员们就要开上数次大小不一的会议,会议中大家各抒己见、求同存异,有时候为了两个部件之间的尺寸和连接方式都能研究个半天。更别说将所有的零部件组合起来完成一辆完整的蒸汽机车需要多大的功夫了。

  整个蒸汽火车的完成都是这上百位核心研究员半年多的心血结晶,这些工作如果单独交给鲁亚去做的话相信即使给他一年的时间他也无法完成。

  “恩,现在咱们取得的成就已经算是前无古人了,而且进展速度也已经算得上是极速,现下最紧要的任务不是在研究出多少更进一步的新东西,而是巩固和完善我们现在所拥有的成就,这一点一会儿你就传达下去,不要让大家再分心做其他的研究,先把现在手里的东西完善好了,还是那句话,无论是研究所需要什么东西,尽管向城里开口,争取早日将蒸汽机和发电机这两样东西推进到工业及格线以上的位置”

  面对着目光灼灼的鲁亚,铁老头认真的用力点下了头,但是转瞬间他又忍不住再次开口道“族长,您所说的制作灯泡用到的钨丝我们一直没做出来”

  “恩,那个先不着急,我也不知道钨矿到底是什么样的,不过我已经让黑石坊全力收购各种矿石了,相信应该会有消息的”

  自从研究所成立以来黑石坊就开始收购各种乱七八糟的材料,黑石坊的要求是,不论你拿来的东西有用没用,只要是以前从来没有见过或者很少有人问津的东西它们都收,这其中特别以各类不知名的矿石和植物为最,研究所里就有一间专门收集这些东西的仓库,各类稀奇古怪甚至乱七八糟的东西都被整齐的分列在一个个架子上,并且都边上了编码,有专门的研究人员对他们进行研究和记录。

  “不是的族长大人,您所说的那种耐高温的钨矿我们虽说都不认识,但是现在有好几种矿石我们根本没有能力将它融化冶炼,据我们观察其中有一两种矿石的熔点至少在三千度以上”铁老头有些郁闷的说道。

  “怎么会!现在钢铁厂坩埚里的温度还打不到3000度?”

  “额,应该···可能··达不到吧”铁老头挠挠头有些不确定道。

  鲁亚这么问就有些太过外行了,不过幸好铁老头也不是什么内行,事实上即使是现代的炼钢厂的高温炉也才2000度左右。想要凭借钢铁厂的炼钢炉炼制钨矿确实是有些异想天开了,钨矿作为所有金属元素当中熔点最高的金属可不是随便说说的,可以说即使将钨矿融化都没有什么东西可以盛装它·······。

  “那就多想一些办法,现在集市全力收购那些稀奇古怪的材料,你们就多多试验,有些金属冶炼是需要一些添加剂之类的辅助材料,还有一些金属粉末冶炼方法,这方面我也不太懂,需要你们自己多多试验,不一定哪天就能研究出来了”鲁亚没有其他办法也只能如此说了两句敷衍了事,事实上当到了现在这个时候鲁亚已经能够越来越感受到自己在研究所之中的价值是越来越低了。

  他给出的一些科学理论对现在的黑石城来说高深无比没错,但是现在几乎所有他提出的基础理论都已经被这些研究员们理解和掌握,有了这些基础理论,再加上其他一些似是而非和只知其然的资料,黑石部落的研究员们已经在用一种极其迅捷的速度来弥补着中间那些空缺。

  术业有专攻,鲁亚毕竟不是科研人员,所以在这些一心只搞研究的研究员面前,他现在已经是越来越觉得自己的那些知识应付起现在研究员的问题有些捉襟见肘了,不过这绝对不是让人沮丧的事情,恰恰相反,这是一件非常值得庆贺的事情,这说明黑石部落的研究所已经完全可以脱离鲁亚独自运转,并且前途不可限量,有着鲁亚提出的一些笼统科学发展方向,他相信用不了多久整个黑石部落的科技水平一定会有用飞一般的跨越。

  可惜的是鲁亚召唤出来的东西无法参与研究,不然的话单单是吉普和侉子那成熟的内燃机技术就足以让黑石部落一飞冲天了,鲁亚召唤出来的东西除了巴雷特自己初始召唤出来就是拆装状态,其余的AK47、左轮、摩托车和吉普车都是整体的根本不允许拆卸,就算是巴雷特也只是从整体上分成了几大截,内部的构造根本也看不到。

  至于拆卸车辆研究这种想法及早以前鲁亚就想过,可惜的是这根本完成不了,鲁亚曾经试验过,只要他将任何车辆上的部件卸下车辆主体,下一瞬间那件东西就会消散不见,一旦拆卸的东西稍稍多一些连车辆都会直接消失,这样一来便彻底打消了鲁亚想要凭借成熟的现代工业技术走捷径的想法,可以说唯一能够让这些东西体现出价值的就是那成熟的构架系统了,比如掀开吉普的车头盖记录里面的各个部件的安装位置,可惜的是这种玩意实在也算不上有什么太大用处,至少对于蒸汽机的研究来说是屁的用也帮不上。

  双机的研究如火如荼的进行着,这片大陆上第一条铁路也已经在新历第三百七十二年的最后一场冬雪落下之时正是完工了。

  这条被鲁亚亲自命名为黑齐铁路的线路虽然只有短短的不足三百公里,比起地球上动辄成千上万公里的干线差的不是一星半点,但是它存在的意义确是无比的重要。

  黑齐线路中间只有一个可以停靠的站点,那就是窑区营地,整条黑齐线路由黑石城起至齐水铁矿结束连通着黑石部落最重要的一条工业命脉,从前单单是徒步行进想要从黑石城到齐水铁矿也要三天左右的时间,如果是要拉上铁矿从齐水铁矿出发的话更是少说也要五天左右,就算是后来鲁亚下令修整了一下两地之间的道路,这个时间也并没有缩短太多,毕竟即使黑石部落有着自己的水泥厂也不可能这么毫无节制使用水泥,以黑石部落现在的产能,虽然有条件修建一条跨越数百公里的水泥路,但是那样做的后果就是整个黑部落的建设速度彻底停滞不前,这样做显然是得不偿失的,至少现在来说还是没有那个必要的。

  齐水铁矿的运输工作非常的消耗人力,整个黑石部落现在有一大半以上的奴隶劳工都奋斗在这项运输工作之上,而如今黑齐铁路正式开通,解决的劳动力可绝不是一点半点的。

  黑齐铁路的开通仪式非常简单,除了鲁亚等一些黑石部落的高层,甚至连普通的民众都没有,不过鲁亚他们也不在意,事实上这主要是因为关于铁路的作用鲁亚并没有让人去宣传,一是现在的蒸汽机技术毕竟还不算成熟,二是现在黑石部落里有些鱼龙混杂,这种国家命脉般的事物别人能够少了解一点就少了解一点,至少了解的速度也不要太快。

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