和前两个赛程不同,从哈密到西都的第三赛程,跑的让宗师是心旷神怡,就连从温都尔汗一直跟着宗师的布鲁诺父子,都被宗师拉的找不到影子了。
无他,实在是这个赛段真的是跑起来太爽了,爽的让宗师都有些得意忘形了。
从哈密出发,一直向西南到且末,这一段直线距离长达950公里的分赛程,除了从哈密到罗布泊镇的这一段大约350公里的赛程地形稍微有点复杂,其他的那将近六百公里的赛程,几乎都可以按照直线来跑,根本就不用去管公路什么的。
就算是从哈密到罗布泊镇的这一段350公里的赛程,宗师驾驶着改装硬汉也只用了两个小时就跑完了,平均时速高达180公里/小时。
这一段路地形有些起伏不平,还有一些地段是典型的戈壁滩,但这一段路程也要比当初宗师从蒙古荒原上好跑的多。
到了这里,改装硬汉才算是真正的显示出它的威力来,也许是前两段赛程让这个大家伙憋得狠了,现在一旦遇到了可以解放它动力的地段,这个大家伙飚起来真的是让人感到不可思议。
从哈密到罗布泊镇有一条横穿八百里死亡之海的235号省级公路,不过宗师也就是在极少数需要穿过丘陵的位置才会走一下这条公路,其他的时候,宗师都是在公路之外的戈壁滩上前进的。
在平坦的戈壁滩上疾驰的时候,改装硬汉的速度甚至可以一度超过220公里的时速,6.4升V8柴油增压发动机,给庞大的硬汉提供了足够的能量,让这头超过三吨重的钢铁猛兽可以尽情的狂奔。
在阳光下,改装硬汉扬起的沙土形成了一条巨大的土龙,随着硬汉不断的前行,这条土龙的长度也在不断的拉长,最长的时候甚至一度超过五公里……
从罗布泊镇,宗师和方正颖还看到了一个极为壮观的景色,那就是位于罗布泊镇钾盐矿旁边的那片巨大的卤水晒盐场、
这片长度超过27公里、宽度超过10公里的卤水晒盐场,里面的卤水呈一种极为亮丽的蓝绿色,从这片卤水晒盐场中,每年可诞生超过120万吨的加肥。
过了罗布泊镇一直抵达且末之前,宗师就再也没有走过哪怕一米的公路。他驾驶着改装硬汉过了罗布泊镇之后,就直接向西一拐弯,一头就扎进了茫茫的沙漠之中。
塔克拉玛干大沙漠是大华第二大沙漠,排在这个大沙漠之前的沙漠,就是宗师和方正颖曾经擦过一个边的戈壁沙漠。
戈壁沙漠是位于北蒙州和蒙州之间的沙漠,面积高达130万平方公里,是大华最大的沙漠,也是世界第五大沙漠。宗师和方正颖在跑第二赛程的时候,因为走得东线,所以是擦着戈壁沙漠的边缘过去的。
不过塔克拉玛干大沙漠虽然面积只有33万平方公里,比隔壁沙漠小很多,可在宗师眼中看来,塔克拉玛干大沙漠才是真正的沙漠,戈壁沙漠最多也就算是一个戈壁滩罢了。
事实上,塔克拉玛干大沙漠就是一个典型意义上的沙漠,而且这座世界面积排名第十的沙漠,同时也是世界上第二大的流动沙漠。
沙漠之所以让人望而生畏,一个是因为沙漠缺水干旱,白天温度极高,容易让人因为缺水而死亡,另外一个更重要的原因就是沙漠能够“吞噬”人。
在很多传说中,穿越沙漠的人往往在晚上睡觉之前还是好好的,结果一夜过去之后,在那里休息的人就会消失不见,取而代之的是一大座忽然冒出来的沙丘。
其实这种忽然冒出来的沙丘,就是流动沙漠。那些消失的人并不是被沙漠吞噬了,而是被流动过来的沙丘直接掩埋了。
在定向风的作用下,沙漠的沙丘可以随着定向风不断的移动,这就是流动沙漠。
相比于其他非流动性的沙漠,这种流动沙漠才是最恐怖的。
不过宗师和方正颖又不打算在沙漠中过夜,尤其是在这种流动性沙漠中过夜,因此他们倒是不担心自己会被流动沙丘给吞噬掉。
这种流动性沙漠很有特点,到处都是海浪一般的沙丘,这些沙丘有得还很高,能够达到二百多米的高度。这样的沙丘,在非流动性的沙漠中几乎是看不到的。
形成这样的沙丘,就是因为定向风的作用。在定向风的吹拂下,流动性沙漠才会形成这种非常有规律的沙丘。
在塔克拉玛干大沙漠中,因为这里的风大都是从西北吹向东南的,因此这里的沙丘也都呈西北缓、东南陡的状态,一排沙丘和一排沙丘之间的间隔大约都在两公里左右。
即便是在一排大沙丘之中,也是有高有低,几乎和真的波浪没有什么区别。
在这样的地形中开快车,真的是不要太爽太爽的。在罗布泊镇换过沙漠轮胎之后,改装硬汉就像是脱了缰的野狗一样,风一般的在沙海中迎风破浪的前进。
特制的沙漠轮胎可以让改装硬汉拥有很强的抓地力,配合上硬汉那强劲的动力,足以让这辆钢铁猛兽在沙海中自由的穿梭。
遇到大沙丘,稍微一打方向盘,就可以从低矮的地方穿过,因此那些上百米高的沙丘根本就阻挡不住改装硬汉车轮的转动。
在无边无际的死亡之海中疾驰,也不用顾虑什么交通规则,更不用顾虑与其他车辆发生碰撞,在这里,方圆几百里之内都见不到一辆车、一个人,整个天地之间就仿佛只有这一辆车存在。
宗师几乎将油门踩到了底,从轮胎后面扬起的沙子足有十来米高,方正颖坐在副驾驶位置上,充当起领航员,借助着分辨率达到5米的卫星事实图像,她可以很好的看到前面一个大沙丘后面的情况,提前告诉驾驶员宗师。
两人配合的非常好,让改装硬汉在沙漠中以平均200公里的时速在极速前进。
从罗布泊镇到且末,这六百公里的赛程,宗师和方正颖用了三个小时就跑完了。
早晨六点从哈密出发的,八点到达的罗布泊镇,在罗布泊镇耗费了二十分钟换上了四个沙漠轮胎,然后到达且末的时间是中午还不到十一点半。
这一段路,跑出了宗师开赛以来跑的最快的速度,也让宗师着实过了一把瘾。
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